Interventi:
- I dispositivi di sicurezza passiva degli autoveicoli, Ing. Dante Bigi 
- La sicurezza attiva degli autoveicoli, Ing. Giancarlo Della Valle
- La sicurezza attiva e passiva nelle infrastrutture, Ing. Giuseppe Cantisani 
- La ricostruzione di un incidente stradale con l’utilizzo dei dati della centralina airbag e della scatola nera, Per. Ric. Marco Alquati, Ing. Alberto Sartori
- Il fattore umano negli incidenti stradali, Dott.ssa Chiara di Girolamo

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La tecnologia alla base del prodotto è la stessa utilizzata per le cinture di sicurezza con airbag integrato: gli ingegneri di Dorel hanno dotato il seggiolino di una cartuccia di anidride carbonica...(guarda il video)

Sono passati 30 anni da quando fu introdotto in Italia l'obbligo delle cinture di sicurezza. L'11 aprile del 1988 arrivava in Gazzetta Ufficiale il decreto che disciplinava, a partire poi dal 26 aprile successivo, l'obbligatorietà delle cinture di sicurezza nelle auto degli italiani. Entrava così in vigore la legge 111 del 18 marzo 1988 che introduceva (​continua a leggere).