IL FATTORE UMANO
Il fattore umano è costituito dall'insieme dei comportamenti, delle condizioni fisiche, degli stati psicologici dell'uomo e si stima che i conducenti dei veicoli contribuiscano nella misura del 90% alla successione degli eventi che conducono ad un incidente stradale. Quando le caratteristiche fisiologiche, psicologiche dell'organismo umano e le condizioni al contorno (della strada o dell’ambiente, ma anche dei veicoli) diventano tali da eccedere i normali valori della capacità di guida, si innalza il livello di rischio.
La scienza dei fattori umani correlata agli incidenti stradali può essere suddivisa in tre macro-categorie:
- comportamenti alla guida: eccessiva velocità, fretta ingiustificata, sorpassi rischiosi, accelerazioni e frenate violente, uso del cellulare.
- alterazione psico-fisica: alimentazione, stress, cronotipo, colpo di sonno, uso di alcol, di stupefacenti, di farmaci psicotropi, patologie cronico-degenerative.
- condizioni ambientali: condizioni meteorologiche e visibilità, densità del traffico, durata del viaggio.
Al fine di diminuire il rischio di incidenti stradali legati a fattori umani, sulle vetture sono stati sviluppati numerosi sistemi di sicurezza attiva quali i sistemi antibloccaggio delle ruote (ABS) ed anti-collisione, di comunicazione e di allarme per pericoli od ostacoli imminenti ed altri dispositivi per la rilevazione delle condizioni del conducente o per la correzione automatica di errori di guida.
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